Méthode d'optimisation de forme en dynamique rapide par approche quasi-statique - 12e COLLOQUE NATIONAL EN CALCUL DES STRUCTURES, CSMA 2015, Giens Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2015

Méthode d'optimisation de forme en dynamique rapide par approche quasi-statique

Résumé

Devant le nombre croissant de paramètres de forme, les constructeurs automobiles se tournent vers des méthodes d'optimisation de type gradient. Il reste cependant très difficile de déterminer un gradient pour les problèmes de dynamique non-linéaire comme la tenue au crash des véhicules, prestation grandement dimensionnante. En se basant sur l'Equivalent Static Loads Method, nous avons pu revenir à des problèmes statiques linéaires et ainsi déterminer de manière peu coûteuse une direction de descente pour les critères de crash.
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Dates et versions

hal-01207188 , version 1 (30-09-2015)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01207188 , version 1

Citer

Laurent Genest, Louis Jézéquel, Frédéric Gillot, Frédéric Mercier. Méthode d'optimisation de forme en dynamique rapide par approche quasi-statique. 12e Colloque National en Calcul des Structures, CSMA, May 2015, Presqu'île de Giens, France. ⟨hal-01207188⟩
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